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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⏬(撰稿:雍亨超)

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    • 元泰辉🚜LV4六年级
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      北京:“天体世界:勘通行旅”艺术展开幕👢
      2024/07/04   来自阜阳
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    • ⚈古民时LV4大学四年级
      3楼
      儿童票究竟该怎么算:满足年龄或身高条件的儿童,均可享受优待🔼
      2024/07/04   来自梧州
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    • 尹芬馥🥅LV7幼儿园
      4楼
      搬进小网格 安家更安心😺
      2024/07/04   来自上虞
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    • 石河逸LV3大学三年级
      5楼
      红木如何“亲民”?599号免单节即将再度来袭!♴
      2024/07/04   来自晋中
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    • 公羊博豪❀📯LV1大学三年级
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      台湾地区上市公司非主管全时员工薪资出炉:联发科三年排第一🔶
      2024/07/04   来自青州
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    • 尹纯信LV1大学四年级
      7楼
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